凝心聚力勇担当 改革创新谋突破
全面开启中国特色、世界水准卓越新南铁建设新征程
——在学校五届七次教代会上的工作报告
（2019年3月6日）
张颖超
各位代表、同志们、同学们：
现在，我代表学校向大会作工作报告，请各位代表审议，并请列席代表提出意见和建议。
第一部分 2018年工作回顾
2018年,是南铁院发展史上很不平凡的一年。这一年，学校胜利召开第三次党代会，选举产生了新一届党委、纪委领导班子，凝聚全体师生员工的智慧共同绘制出了建设卓越新南铁的宏伟蓝图。这一年，学校以省高水平高职院校建设为引领，聚焦内涵建设和质量提升，各项事业发展取得了新的成就。
一是全面开启高水平高职院校建设。科学编制高水平院校建设方案和任务书，进一步聚焦建设目标和重点，明确路线图和时间表；建立健全领导、组织和激励机制，召开启动大会，统筹、有序推进建设工作，并取得了初步成效。学校成功申报教育部第三批现代学徒制试点单位和国家专业资源库建设项目，一举填补“国字头”项目的两项空白，先后获批省依法治校改革试点校、省高职院校第二批诊改试点院校、省高等教育综合改革试点校、第三批中外合作办学培育点等多个沉甸甸质量工程项目，成为同类院校中的佼佼者。深化合作办学，与南京信息工程大学建立全面战略合作关系，并联合成功申报江苏省高铁安全工程技术研发中心，联合企业共建华为ICT学院，不断增强合作发展新动能。同时，强化部门单位目标考核，全面推进内控体系建设，建成网上办事大厅，开展资产清查，加强财务管理和审计工作，进一步优化管理、提升管理工作效能。
二是优质教育教学资源进一步丰富。坚持需求导向，坚持“集群”建设专业的思路，以品牌专业为重点，完善“一体两翼”特色专业体系，提升专业建设整体水平。积极争取行业企业和地方政府支持，最大化减少建宁路过江隧道对学校的影响，多方协调争取，实现地铁11号线站点更名为南京铁道学院站并优化车站设计，为建设国内一流的轨道交通运行实训一体站提供了重要前提。深化课程建设与改革，全面推进课程思政建设，遴选立项建设校级优质课程，积极申报省级重点教材、在线课程等，不断强化优质教育资源建设。全年新增国家教学成果奖1项，“3+2”专业2个，省级重点教材5本，教学设备投入超过2000万元，新增纸质和电子图书20多万册。
三是人才培养质量稳步提高。坚持德业兼修、技道并进的育人理念，以促进学生全面发展为目标，深化教育教学改革，积极探索现代学徒制、导师制、专业辅修等，强化教风学风建设，推进教学诊断与改进试点，着力培养堪当“兴路强国”使命的时代新人。制定《课程思政教育教学改革指导意见》，以11门课程为试点，推动课程思政改革初见成效，马克思主义学院成功入选江苏省示范学院行列。进一步发挥江苏铁路教育馆、企业家论坛等育人载体作用，组织话剧《中国速度》等高雅艺术进校园，大力推进文化育人。学生在省级以上竞赛中获奖300多人次，在“挑战杯——彩虹人生”全国职业学校创新创效创业大赛中摘得特等奖，连续第3年荣获全国大学生数学建模竞赛一等奖并摘得最高奖“高教社杯”，志愿服务获得团中央嘉奖，电子设计竞赛连续11年获得省一等奖，文体竞赛受到多次表彰。学生体质测试成绩显著提高，合格率达到93.21%，优良率达到37.6%。
四是人才队伍建设水平进一步提高。大力实施“金凤凰”“火车头”等人才建设工程，进一步加大人才引进和培养力度，完善高层次人才引进等办法，并对高层次人才实行分类管理。全年引进正高职称教师5人，其中省级教学名师1名，省双创人才1名。引进博士4名，另有8名博士已达成意向，正在办理引进手续。引进全国技术能手1名，聘任产业教授6名、技能大师4名。选派教师参加国培省培项目及境外研修94人。顺利完成首次职称自主评审工作，51人通过职称评审。新增省“青蓝工程”培养对象3人，“333工程”培养对象3人。教师在省信息化教学大赛上获得一等奖2项、二等奖3项、三等奖2项的历史好成绩。
五是科技服务能力不断增强。深化产学研合作，搭建高水平协同创新平台，“高铁安全工程技术研发中心”被立项为省高职院校工程技术研发中心。强化“两园”建设、“191”创客空间建设，进一步完善师生创新创业机制与条件。加强成人教育质量管理，打造品牌培训项目，进一步提高社会服务能力。2018年，全校师生申请专利260件，授权专利257件（其中，发明专利25件）；社会培训61305人天，比2017年增长20%以上；“四技”到账经费937.9万元，比2017年增长24.6%。
六是开放办学格局加快完善。精准服务“一带一路”倡议，高水平承办了第三届中国-东盟轨道交通教育培训联盟年会暨服务“一带一路”项目推介会。依托中国“走出去”企业，联合外国行业企业和高校共建海外培训基地，首个海外培训机构南铁院老挝铁路培训中心于猪年春节前在老挝磨丁经济特区成立并挂牌。全年招收留学生44人，其中省优才计划项目招收埃及订单留学生18名，学历教育留学生在校生达到116人。在国际化合作平台中积极发挥建设性作用，再次当选欧亚交通高校联盟副主席单位，首次当选中俄交通大学校长联盟副主席单位，国际声誉日益彰显。
七是招生就业工作保持全省领先。在全省生源总量持续下降的严峻形势下，学校录取新生3301人，计划完成率达到98.5%，招生分数线继续名列前茅，其中，“4+0”项目连续三年名列全省第一。外省生源质量持续提高，5个省份共计361人超过了本二录取分数线。函授招生“逆势上扬”，超额完成招生计划。毕业生年终就业率达97.09%，超全省平均水平，创五年来的新高。2017届毕业生就业竞争力名列前茅。
八是校园更加和谐稳定。坚持保民生、促发展，推进了各类人员待遇逐步并轨，优选发放人事代理、雇员制人员的住房补贴，大幅提高了教职工福利水平。完善绩效分配制度，开源节流，克服负债率高等困难，实现了教职工收入稳步增长，教职工年人均收入较2017年增长10%以上。切实关心教职工身心健康，组织了优秀教职工疗休养，优化了教职工体检项目，提高了教职工生病住院保险赔付比例。筹建人才公寓住户委员会，加强了人才公寓管理。做好资助育人，全年减免贫困生学费87.25万元，累计发放奖助经费1138.72万元，实现了家庭经济困难学生资助全覆盖。继续推进美丽校园建设，铁路主题园、曦园湿地等整治工程初见成效；高度重视平安校园建设，实现了校园安全稳定。
过去的一年，财务部门精打细算，严格管理，积极争取财政支持，保障了内涵建设足额投入。审计部门按照上级要求不断强化内审，积极配合上级部门开展审计，对发现的问题即知即改，并为全面整改做好了准备。全年工程竣工结算审核核减2,200万元。资产部门开展资产清查，严格招投标管理，为学校节约资金360多万元。后勤部门加强管理服务，为学校教学科研、生产生活和大型活动提供了有力保障。图书馆着眼师生需求，更新服务理念，不断提供优质的图书资讯服务。纪检部门认真落实主责主业，切实开展监督执纪问责，较好地发挥了职能作用。团委积极推进团学工作创新，较好的发挥了学生组织自我教育、自我管理、自我服务的作用。统战、关工委、离退休等工作也取得了较好的成绩，在维护学校稳定，助推学校事业发展方面均发挥了积极作用。
回首2018年，学校办学声誉进一步得到彰显。办学质量得到上级部门和社会的充分认可，再次荣登全国高职院校“国际影响力50强”榜单，先后荣获全国职工教育培训示范点、省高校就业创业工作考核优秀单位、江苏省高校后勤行业2015-2018先进集体、江苏省公共机构节能示范单位、江苏省学生资助工作绩效评价优秀单位、全省大中专学生志愿者暑期“三下乡”社会实践活动先进单位等称号。另外，我们还成功承办了中华职教社《教育与职业》2018学术年会、江苏省大学生志愿服务西部计划和苏北计划出征仪式、江苏省高职院校教学诊断与改进工作推进会、江苏省思政课青年教师竞赛决赛等全国、全省性的重要活动，扩大了学校的影响力。
2018年，是南铁院发展史上具有里程碑意义的一年，也是硕果累累的一年。各项工作成绩的取得，既是上级组织和学校党委正确领导的结果，更是全校上下齐心协力，团结拼搏的结果。在此，我代表学校党政向全体师生员工、向离退休老同志、向长期支持学校发展的上级组织和有关部门、向关心帮助学校的合作企业和广大校友表示衷心的感谢！
对照去年行政工作要点，我们的工作绝大多数得以完成或推进，但是，2018年度确定的高层次人才引进、国家级技能竞赛获奖和“四技”服务到账经费等主要指标还没有很好的完成。今年，我们要继续实施目标管理，狠抓任务落实，加大对年度工作的检查考核力度，力争交出一份更加令人满意的答卷。
第二部分 2019年重点工作
一、形势分析
当前，学校发展正处在船到中流，不进则退，慢进也是退的关键阶段。纵观面临的内外部形势，可谓机遇与挑战并存。
从外部来看，“云物大智”等新技术深刻影响教学和专业建设，对广大师生加强新技术的学习、研究与应用提出了更高要求。轨道交通行业用人结构性矛盾，铁路系统用人大幅压缩，对学校人才培养工作提出了新的更高的要求。“职教20条”、“教育现代化2035”强力驱动职业教育改革，职业教育地位日益提升，类型属性更为彰显，技术技能人才的重要作用更加突出，对学校人才培养工作的要求将会更高，院校之间的竞争将会更加激烈。职业院校之间的竞争正在向内涵建设、层次提升和高质量发展加快转变，今年能否成功申报“国家特高计划”，将会直接影响学校的长远发展。
从内部来看，去年召开的第三次党代会谋划了学校未来五年的发展蓝图，提出了建设中国特色、世界水准卓越新南铁的宏伟目标。围绕建设卓越新南铁的新目标、新任务和新要求，学校在师资、科研、新技术掌握、根据岗位变化要求和新技术应用推进人才培养的改革跟进等方面的短板依然非常明显；专业（群）建设面临诸多挑战；资源利用率不高，特别是珍贵稀缺资源作用发挥不够明显；项目立项和验收论证管理上还不到位，存在运行缺乏考核、投入产出缺少评估的现象；激励机制还不健全、不到位，教职员工的精气神与学校面临的竞争危机不匹配，学生的学风和严峻的就业形势及社会期望不匹配。针对新形势新任务新要求，全校上下必须认清形势，直面挑战，抢抓机遇求发展，针对存在的各种短板和问题，全校上下必须拿出壮士断腕的决心，下大力气加以解决。
二、总体要求
2019年，是新中国成立70周年，是全面建成小康社会的关键之年，是卓越新南铁建设的开局之年，也是省高水平高职院校建设全面深入推进之年。2019年全年工作要求是：坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻全国教育大会精神以及国家“职教20条”、江苏“科技30条”等政策要求，以立德树人为根本任务，以省高水平高职院校建设为主线，以教学工作诊断与改进为抓手，以综合改革为驱动，突破人才和科研两个瓶颈，深化产教融合、校企合作，加强学风建设、教风建设和制度建设，全面提升综合办学实力，努力办人民满意的教育，更好地服务师生发展，努力建设品质、活力、绿色、幸福的卓越新南铁，把第三次党代会确定的目标任务落到实处。
三、主要指标
1.教育教学方面。力拼国家“特高”计划取得突破；立项建设国家级专业教学资源库；立项建设国家级在线开放课程1门；国家级信息化教学大赛实现零的突破；国家级大学生职业技能竞赛获一等奖2项以上。体质健康测试合格率90%以上，优秀率5%以上。
2.师资队伍建设方面。引进教职工50名以上。其中：高层次人才30名以上（领军人才5名以上，博士25名以上），国际化双语教师5名以上；新增省级人才项目教师3名以上、省级教学团队1个。“双师”素质教师占比达到85%以上。着力提升人才队伍竞争力，力争排名进入全省高职院校前20行列。
3.科研与社会服务方面。实现“四技”到账经费1500万元以上，其中科研到账经费翻一番。力争省部级以上科研项目、成果、平台取得重大突破。
4.招生就业创业方面。完成普通学历教育招生计划3300人，新生报到率达到95%以上；毕业生初次就业率达90%以上，对口就业率90%以上，年终就业率高于省内高职院校平均水平的基础上再有新提升。遴选孵化创业团队10个以上。成人学历教育招生计划1600人。
5.国际化办学方面。努力保持高职院校“国际影响力50强”。开发3个高铁专业全英文教学标准和2个高铁专业关键岗位全英文培训包。招收中俄合作办学项目学生80名。选派60名优秀学生赴境外学习研修。
四、工作要点
今年，重点做好以下九个方面的工作。
第一：抓好第一资源，强力推进师资队伍建设
一是加大高层次人才引进力度。坚持补短板、抓重点、优结构、谋长远的工作思路，积极适应职业政策环境变化，完善人才引进政策，加大人才引进力度，重点引进博士和省级以上人才，特别是省级以上正高人才。筹备召开人才工作大会。牢固树立“人才是第一资源”理念，建立人才工作考评机制，全面提升人才发展水平，促进各类人才形成合力，推动学校人才工作取得新成效。
二是加强师资队伍培养。深入贯彻落实《新时代高校教师职业行为十项准则》，制定师德考核办法和实施细则，强化师德师风建设。推进教师发展中心建设，保障教师全面发展。坚持分类管理、全面覆盖的原则，制定教师培养计划。建立健全教师发展档案，新入职教师、年轻教师实行校企协同考核，专业教师下企业或实训基地明确时间要求。结合学科规划和专业群建设，瞄准行业发展趋势，依托南信大、联合上海局，探索采用“三导师制”培养产学研用结合的专业学位研究生，为师资队伍建设搭建更高水平发展平台，形成发展新优势。以铁路、地铁专业校企合作为突破口，其他专业总结跟进，实现与企业交流互聘，打造真正的“双师”素质队伍，形成南铁院方案，力争做成全省乃至全国示范。采取有效措施，鼓励教师职称晋升，积极扭转部分教师职称晋升中的“小富即安”现象。鼓励教师参与国际合作，加大现有教师国际化培训力度，选派50名左右教师暑期赴境外学习培训。
三是加强辅导员(班主任)和管理服务队伍建设。进一步优化辅导员队伍结构和质量。根据辅导员队伍特点和大学生思想政治教育工作实际，加大辅导员(班主任)队伍培训力度，提高队伍整体能力与水平。争取在全省辅导员年度人物评选、辅导员职业能力大赛中取得突破。积极推动管理岗、服务岗和其他专技岗教职工队伍职业化专业化建设，进一步提升管理服务队伍人员的素质、能力和水平。
第二：深化教育教学改革,全面提升专业建设水平
一是加强教育教学资源建设。举全校之力拼“特高计划”取得突破，实现凤凰涅槃。以此为契机，进一步完善“一体两翼”特色专业体系。加强轨道交通专业集群建设，建设高水平实训基地。推进第三批国家现代学徒制试点工作；申报并立项省级以上在线开放精品课程4门以上，国家级在线开放课程实现突破；积极开发使用“双元”教材，推进省级重点/十三五规划教材的申报。
二是深化教育教学改革。治理“水课”，打造“金课”，修订教学标准，突出创新创造、理实一体化的实践教学，挤掉陈旧的课程和淘汰的教学内容，融入新技术，提升课堂教学内容的含金量；充分运用现代信息技术、虚拟现实技术等，提升课堂教学信息化水平。开展“工电供”一体化试点改革，校企联合制定专业教学、课程、顶岗实习、实训条件建设等标准，在标准制定和引领方面取得新的进展。开发专业集群共享资源，跨界组建联合开发团队，重点开发轨道交通专业集群共享课程，制订集群共享课程标准，开发“开行校园列车”“天窗检修”等多岗位联动实训项目。启动“学历证书+若干职业技能等级证书”制度试点工作。进一步强化体育教育和群众体育工作，提高学生体质健康测试合格率和优秀率。
三是筹备成立智能工程学院。当前，人工智能正在引领新一轮的科技革命、产业革命和教育革命，铁路运输生产软硬件设备在不断更新换代，“云物大智”与铁路企业的融合度越来越高，无人驾驶、移动支付、电子化货票、“人脸识别”检票系统、“互联网+订票”、人性化智能化引导服务等与我们形影相随。高铁新技术的应用不仅挑战了我们的知识和技能储备，而且由此引起的岗位变革已使我们阵痛不已。交通强国，铁路先行，教育引领，而现有的技术跟踪我们已经遇到了困难，所以必须整合校内外有形和无形资源，创新引领，大胆改革，成立理实一体的智能工程学院。与其他学院及行业企业合作院校一起，协同推进“云物大智”等信息技术的学习、研究、应用，助推轨道交通类专业新信息技术的应用和专业升级；盘活校内外稀缺珍贵资源，补信息短板，提升学校的综合竞争力和行业竞争力。
第三：综合施策转学风，齐抓共管求实效
加强学习研究，进一步转变教育理念。组织深入学习《中国教育现代化（2035）》、《国家职业教育改革实施方案》(职教20条)等政策文件，不断强化“类型教育”理念，引领教育教学改革；适应新时代、新形势、新要求，大力开展新技术学习，不断更新教师的知识结构，提升课堂教学含金量，吸引学生认真学习，激发学生的求知欲望。
一是坚持立德树人，多管齐下转学风。落实全国教育大会精神，修订人才培养方案，优化智育，强化德育、美育、体育，积极开展劳动教育，促进学生德智体美劳全面发展。以教风促学风，把教风建设摆在突出位置，制订学校教风建设方案及配套激励约束机制，引导广大教师爱生乐教，强化教师敬业精神和育人责任，以教风的根本好转带动学风的根本好转。以管理正学风，优化人才培养方案，修订学籍管理办法，完善学分制和学分转换办法，严格课程考核，建立健全各项规章制度，强化对二级学院以学风建设为核心的学生管理工作考核，以规范管理扭转学风。以服务保学风，要把以生为本落实在行动中，而不是只挂在嘴上，满足学生需求，就是我们的努力方向，服务学生全面发展，这是我们的责任。制订《三全育人方案》，将学风建设贯穿人才培养全过程；坚持以赛促教，以赛促学，鼓励创新、竞赛和科研，强化以学生为中心的办学理念，以完善的服务保障学风根本好转。
二是全面落实“三全育人”要求。全校教职员工都要积极主动把“三全育人”落在行动中。切实担负起对学生进行专业思想教育的责任，指导学生做好学业规划、改进学习方法、提高学习效率，引导学生养成良好的专业和技能素养，促进学生热爱所学专业，乐学、勤学、会学；要充分发挥校园文化对学风建设的滋养和润育作用，进一步推进学生科技创新和学科竞赛活动，进一步优化对在学术研究、科研活动、国家和省部级学科竞赛活动中取得突出成绩的学生和指导教师的表彰奖励办法，积极引导学生严谨治学，多出科研成果、竞赛成绩；校团委、各学院要积极组织开展系列校园文化活动，把引导和建立优良学风贯彻到第二课堂活动、校园文化活动和社会实践活动之中，积极营造健康向上的校园风气。
第四：大胆谋突破，切实提升科技服务能力
一是深入贯彻落实江苏省科技30条。制订学校贯彻落实省科技30条实施办法，实施科研推进计划，分析形成科研短板的关键原因，优化激励奖励机制，发挥校企合作优势，实施绩效导向、奖励导向、职称导向和评价导向，加大横向激励、鼓励成果转化，用科研反哺教学。全年申请专利400项以上（其中发明专利100项以上），获授权专利300项以上（其中发明专利40项以上）。
二是提升服务社会能力和贡献度。修订学校培训管理办法，调整优化培训收入分配方案，坚持“放水养鱼”，进一步提高二级学院参与培训工作的积极性，激发办学活力。全年开展社会培训4000人以上，50000人天以上。成人教育在籍学生达到4500人规模。
第五：树品牌、搭平台、做亮点，进一步提高国际化办学水平
一是积极实施国际化战略，提升国际影响力。深化与圣彼得堡国立交大等国外高校合作，推进省中外合作办学高水平示范性工程培育项目建设和国际素养型杰出技能人才培养，推进学生海外学习计划，为“走出去”铁路企业培养复合型国际化人才；发挥国际合作平台作用，积极参与欧亚交通高校国际联合会、中国-东盟轨道交通教育培训联盟、中俄交通大学校长联盟等平台的交流合作，不断扩大学校国际影响力；主动服务“一带一路”建设，加快落实老挝铁路培训中心建设，推进埃及铁路培训中心成立筹备工作，根据海外项目需求，积极做好培训教学资源建设和培训工作，做亮点树品牌。
二是建设一支高素质的国际化教师团队。根据海外培训项目和留学生教育的师资需要，采用海外引进和国内外培训等多种渠道，引进培训双语教师20名，培养一支高素质的双语专业教师队伍。制定激励政策，鼓励教师参与国际化项目的教学，提升国际化教学能力。
三是强化留学生教育培养，形成南铁院特色。招生留学生45人（包括与中航国际联合招收埃及铁路订单留学生20名），在校学历留学生达到120人。认真贯彻教育部和省教育厅文件要求，进一步规范留学生教育管理，不断提升留学生教育质量，积极打造南铁院特色和品牌。
第六：夯实基础、彰显特色、示范引领，进一步加强办学条件建设
一是加强实训平台建设。借鉴德国、日本、瑞士职业教育经验，探索校企合作基地的运营模式。争取上海铁路局大力支持，合作共建三站两区间综合实训站场；争取南京地铁集团公司大力支持，利用地铁11号线在学校设置站点的有利条件，合作共建集运行和实训功能为一体的地铁车站——南京铁道学院站。
二是大力推进智慧校园建设。升级校园网络设施，扩展服务终端，提升访问质量，建设多形式的智慧教室和实验室，完成部分智慧化的教学环境改造。以内控机制建设和教学质量诊断与改进工作建设为重点，将诊改理念融入相关业务系统开发，继续完善校本数据中心，提升学校智慧化治理水平。继续开展师生网上办事大厅及“掌上南铁”移动端建设， “让信息多跑路，让群众少跑退”，提升服务质量，切实提高师生对学校的满意度。
三是推进美丽南铁建设。结合建宁西路过江通道建设进度，积极做好校园规划修编工作，完善校区条件与功能，按照建设品质、活力、绿色、幸福新南铁的指导思想，持续推进曦园湿地等校园文化景观建设，推进校园绿化美化工程，打造美丽生态校园。同时，积极谋划建设相关基建项目，为学校未来发展争取更大空间。
第七：推进综合改革，激发办学活力
一是深化产教融合机制建设。学习借鉴德国“双元制”职业教育经验，适应城市轨道交通迅猛发展对人才培养的需求，强化校企合作，深化现代学徒制探索，积极筹建地铁学院联盟；适应国家长三角一体化的战略布局，积极筹建长三角轨道交通职教集团，深化产教融合，努力发挥辐射引领作用；加强产教融合研究，探索混合所有制办学，形成南铁院方案，提升学校影响力。
二是深化人事分配制度改革。突出质量和贡献导向，优化绩效工资制度。探索以分类管理为基础，业绩贡献和能力水平为导向的评价机制，建立分类管理、分类评价的管理制度，重点评价工作中的重点、亮点和创新点。坚持重实绩、重贡献的导向，修订完善绩效工资分配方案；奖励性绩效向一线教师倾斜，向双师型教师倾斜，向爱生敬业、教学效果好、社会服务优的教师倾斜，真正实现绩效工资激励导向功能。
三是推进依法治校试点。深化内控体系建设，实施机构优化，减少职能交叉，提质提效；科学制定部门职责、岗位要求，优化岗位人员配置；对关键岗位、敏感岗位人员依规换岗。健全和完善规章制度、管理办法和工作流程，特别是要提高招标采购、审计科学化水平，形成内控的制度体系、标准、流程及管理手册等。深化校院二级管理，推进管理重心真正下移，切实落实二级学院办法主体地位。推进教学工作诊断与改进，通过把规章制度、管理办法和工作流程等要素纳入诊改评价信息系统，实现有效监督、实时控制，切实规范教学、规范运行、保证质量。推进预算绩效考核、实训条件使用绩效考核、建设项目绩效考核与审计。
第八：强化招生就业工作，进一步提升学校美誉度
一是要努力做好招生工作。科学制订招生方案，加大招生宣传力度，精心组织招生工作，不断提高招生质量。省内招生保持领先，总体排名不低于上年，并力争全面第一，外省招生质量进一步提高。
二是要加强就业市场调研，拓展毕业生就业渠道。开展就业创业指导服务月活动，加强就业创业指导和服务；建设学生职业发展咨询室，加强学生职业选择和职业发展个性化指导；鼓励学生积极参与创业实践活动，努力提高就业质量指数。
第九：加强和谐校园建设，确保安全稳定
一是统筹推进各项民生工程。确保教职工收入稳定增长，绝不因为进入欠债还本期而造成的还债压力极大而影响职工的合法收入；组织优秀教职工疗休养；优化教职工体检项目，提高医疗保障水平，大幅提升大病住院职工二次报账上限，优化保障办法，确保不让南铁院职工因病致贫；提升人才公寓管理水平，营造良好的居住环境，让教师心系学校，爱生敬业；提高服务意识，主动关心关爱离退休老同志的生活和身心健康，南铁院的今天是一代代铁院人接续努力得来的，任何时候都不要忘记那些为学院发展做出积极贡献的老同志；启动教室安装空调；做好学生公寓维修出新；促进毕业生充分和高质量就业；切实提高广大师生的获得感和满意度，积聚正能量，提高凝聚力，形成人人渴望南铁院发展的良好局面。
二是优化资源配置，提升保障能力。加强资金筹措能力，强化审计功能，开源节流，增收节支，确保发展经费；加强资产管理，优化资产配置，用好珍稀资源，提高资产管理科学化水平，提高资产利用率；加强后勤保障，改善运行条件，提升师生满意度。学生对教学、管理、服务的满意度达到90%以上。
三是积极推进平安校园建设。加强各类安全教育，认真落实治安、消防、交通、网络和意识形态领域等安全责任制，认真落实领导带班、两级值班、专项值班和重要时点值班备勤制度，经常开展各类安全风险排查，强化风险防控和安全管理，切实维护校园和谐稳定，共建幸福南铁。
各位代表、同志们、同学们，今天，我们站在了向“国家特高计划”发起冲刺的新起点上，全体南铁院人要始终秉承“求真励行”的校训，接力弘扬“团结、奉献、拼搏、争先”的南铁院精神，进一步凝心聚力，坚定信心，瞄准“特高”不放松，埋头苦干补短板，锐意进取求突破，全力以赴争取进入“特高计划”行列，全面完成年度各项工作任务，以优异的成绩向建国70周年献礼，为早日建成中国特色、世界水准的卓越新南铁而努力奋斗！
